Denizyolu Terimleri


  • Armatör: Gemi sahibi, taşıyıcı
  • Acente: Herhangi bir limanda armatör adına faaliyet gösteren, onun temsilciliğini yapan kuruluş
  • Co-Loader: Forwarderların yüklerini kendi yükü ile konsolide ederek taşımacılık yapan
  • Forwarder: Karayolu,havayolu,denizyolu, demiryolu taşımacılığını, gümrükleme ve sigorta hizmetlerinin operasyonunu gerçekleştiren,aktif bir acenta ağına sahip olan organizatör firma
  • Bill Of Lading (B/L): Denizyolu konşimentosu
  • Master B/L: Ana konşimento
  • House B/L: Ara konşimento
  • Bulk Yükleme: Konvansiyonel yük taşımacılığında dökme yükleme
  • Broker: Armatörle yükleyici arasında aracılık yapan,komisyoncu
  • Yükleme Boşaltma Terimleri

    • Free In (FI): Limandaki yükleme masrafı
    • Free Out (FO): Limandaki boşaltma masrafı
    • Liner In (LI): Yükleme masrafının armatöre ait olması
    • Liner Out (LO): Boşaltma masrafının armatöre ait olması
    • Stuffing: İstifleme, yükü konteynere yerleştirme
    • Unstuffing: Konteynerin içini boşaltma

    Liman Terimleri

    • Storage Limanda depolama / ardiye
    • Demuraj Geminin kendisine tanınan yükleme ve boşaltma süresini aşması ya da konteyner içinde bekleyen yükün tanınan süreden önce gümrükten çekilip boşaltılmaması
    • Free Time Serbest süre.Yükün demuraja girmeden bekleyebileceği süre. Süre aşımında demuraj uygulanır.
    • THC (Terminal Handling Fee) : Limandaki elleçleme ücreti
    • Geçici Kabul Türkiye’deki gümrük mevzuatı gereği konteynerler gümrüğe tabi mal statüsündedirler. Bu nedenle bir konteynerin limandaki gümrüklü sahadan çıkarılması veya tekrar limana getirilmesi halinde ortaya çıkan gümrükleme masrafıdır.

    Navlun Terimleri

    • CAF : (Currency Adjustment Factor) Amerikan dolarındaki dalgalanmaların navluna dahil edilmesi
    • BAF: (Bunker Adjustment Factor) Deniz aşırı taşımalarda fuel oil fiyatlarındaki dalgalanmaların belli oranda navluna dahil edilmesi
    • War Risk Surcharge (WRS): Savaş riski olan limanlara yapılan seferlerde navluna ilave olarak alınan ek ücret
    • High Cube Surcharge: High Cube konteyner için alınan ilave ücret
    • IMCO Charge: Tehlikeli madde taşımalarında armatörün talep ettiği ek ücret

    • BEAM : Tam genişlik – bir geminin enine olarak ölçülen en geniş yeridir.
    • BAF / BUNKER ADJUSTMENT FACTOR: Yakıt fiyatlarındaki artışı dengeleme ücreti.
    • CAF / CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR: İngiltere yüklemelerinde kur farkını ayarlamak için koyulan fark ücreti.
    • CLEAN ON BOARD: Yük temiz, hasarsız yüklenmiştir.
    • DEADWEIGHT CAPACITY: Geminin izin verilen azami çektiği suya kadar yüklenen yük, yakıt, su, stor (kumpanya gereçler) toplam ton ağırlığı, geminin ağırlık yönünden kaldırma kapasitesidir.
    • ETA / EXPECTED TIME OF ARRIVAL: Tahmini varış zamanı.
    • ETB / EXPECTED TIME OF BERTHING: Tahmini yanaşma zamanı.
    • FILO / FREE IN – LINER OUT: Yükleme masrafları kiracıya, tahliye masrafları donatana aittir.
    • FIFO / FREE IN – FREE OUT: Taşıyıcının geminin yükleme, boşaltma giderleri ile bir ilişkisi olmayacağı hususundaki koşul.
    • FIOS / FREE IN AND OUT STOW: İstif dahil taşıyıcının yükleme, boşaltma giderleri ile ilgisi olmamasıdır. Özellikle dökme yüklerde kullanılır.
    • FCL / FULL CONTAINER LOADED: Tek yükleyici / alıcı.
    • FCL / FCL: Tek yükleyici / alıcı.
    • FCL / LCL: Tek yükleyici, birden fazla alıcı.
    • IMDG Code : Muhteviyatında yanıcı,aşındırıcı,parlayıcı ve patlayıcı kimyasallar ihtiva eden mal cinsleri için kullanılan kısaltmadır.
    • LENGHTOVERALL : Gemi teknesinin baş ve kıçtaki son noktaları arasında kalan mesafedir.
    • LINER TERMS: Yükleme ve boşaltma masrafları donatana aittir.
    • LINER IN: Yükleme masrafları donatana aittir.
    • LINER OUT: Boşaltma masrafları donatana aittir.
    • L / C NO: Akreditif numarası.
    • LINER SERVICE : Belirli limanlar arasında düzenli sefer yapan gemi.
    • LINER B/L: Kırkambar yüklemede belirli koşulları içine alan konşimento.
    • LILO / LINER IN – LINER OUT // LINER TERMS: Yükleme ve boşaltma giderleri armatör tarafından karşılanır.
    • LIFO / LINER IN – FREE OUT: Yüklemede masraflar gemi sahibine (donatan), tahliyede masraflar kiracıya ve alıcıya aittir.
    • LCL / LESS CONTAINER LOADED: Birden fazla yükleyici / alıcı.
    • LCL / FCL: Birden fazla yükleyici / tek alıcı.
    • LCL / LCL: Birden fazla yükleyici / birden fazla alıcı
    • ON BEHALF OF: Yükleyici adına başka birinin yüklemesi.
    • PRE CARRIAGE: Satıcının deposundan yükleme limanına kadar yapılan ön taşıma ücreti.
    • PRIMAJ: İhracat navlun bedelinden acentenin aldığı komisyondur olarak değişecektir.
    • PLACE OF RECEIPT: Yükün ilk yüklendiği yer.
    • PLACE OF DELIVERY: Yükün en son boşaltıldığı yer.
    • PORT OF LOADING: Yükün yüklendiği liman.
    • PORT OF DISCHARGE: Yükün son boşaltıldığı liman.
    • SEA FREIGHT: Deniz navlunu.
    • SHIPPER’S OWNED CONTAINER: Yükleyicinin kendi konteyneridir.
    • SHIPPER’S STOW, LOAD AND COUNT: Mal yükleyici tarafından istif edilmiş, yüklenmiş ve sayılmıştır.
    • THC / TERMINAL HANDLING CHARGE: Limandaki konteyner elleçleme ücreti.

    Hakkımızda

    1999 yılında Karamanlı Uluslararası Nakliyat olarak Lojistik faaliyetlerine başlamış, 2016 yılında Mtt Lojistik olarak ünvan değişikliği göstermiş olup...

    Takip Edin

     Facebook
     Instagram

    İletişim

    • Tel :
      +90 541 500 34 15
    • Email :
      bilgi@mttlojistik.com
    • Adres :
      Akçaburgaz Mh. 2.Sk No:18 D:1 34522 Esenyurt / İstanbul